Propuesta de diseño de sistemas de vigilancia por multilateración para la Aeronáutica Civil de Cuba.

Autores/as

  • Adrian Vicedo Ramos Universidad Tecnológica de La Habana “José Antonio Echeverría” (CUJAE).
  • Edey Marín Álvarez Corporación de la Aviación Cubana S.A. (CACSA).
  • Nelson Chávez Ferry Universidad Tecnológica de La Habana "José Antonio Echeverría", CUJAE

Resumen

Los sistemas de vigilancia por multilateración constituyen una tecnología de vigilancia independiente y colaborativa que determina la posición de los objetivos a través de la diferencia de tiempo de arribo (TDOA) de la señal proveniente de las aeronaves a múltiples sensores ubicados en tierra. Desde su surgimiento, las técnicas de vigilancia por multilateración han resultado de gran interés por sus múltiples ventajas operacionales y su alto desempeño en la localización de objetivos con gran precisión. Mediante el método de ensayo y error y con el empleo de herramientas informáticas, este trabajo pretende proponer varios diseños de sistemas de vigilancia por multilateración para suplir las carencias de cobertura en las zonas de proximidad de varios aeropuertos internacionales de Cuba. Para ello, resulta un factor clave la selección de los sitios más adecuados para el emplazamiento de los sensores y el despliegue de la geometría más conveniente en cada caso de estudio.

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Publicado

2018-08-30

Cómo citar

Vicedo Ramos, A., Marín Álvarez, E., & Chávez Ferry, N. (2018). Propuesta de diseño de sistemas de vigilancia por multilateración para la Aeronáutica Civil de Cuba. Telemática, 16(3), 87–98. Recuperado a partir de https://revistatelematica.cujae.edu.cu/index.php/tele/article/view/284

Número

Vol. 16 Núm. 3 (2017): Septiembre-Diciembre

Sección

Artículos de investigación científica y tecnológica

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